Sinalização viária · em reboque · solar
Painel de Mensagem Variável Móvel
O aviso chega antes da obra.
- 300 mde visibilidade
- 4Gtroca a mensagem à distância
- Solarbateria sem tomada
Na rodovia, à noite
O motorista só vê a obra quando o farol chega nela.
A equipe está depois da curva. Veja o mesmo trecho duas vezes: primeiro sem aviso, depois com o painel 300 metros antes dos cones.
- 28 mpor segundo: é quanto um carro anda a 100 km/h.
- 42 mpercorridos só no tempo de reação, antes de o pé chegar no freio.
- 97 mpara parar, somando reação e freada de emergência em pista seca.
Simulação ilustrativa. Valores de referência: 100 km/h, reação de 1,5 s, desaceleração de 7 m/s² e farol baixo alcançando os cones a 50 m na curva. Visibilidade do painel conforme a ficha técnica.
Troca de mensagem
Troque o aviso de onde estiver.
O painel recebe a mensagem por 4G, Wi‑Fi ou Ethernet e troca a tela em tempo real, sem ninguém ir até a obra. Teste aqui: digite o aviso da sua operação e envie.
PMV 01 · obra km 112
A última mensagem enviada vai junto no WhatsApp.
Programação
A mensagem sai do celular.
A obra muda de fase, o aviso muda junto.
- Aplicativo ou painel integradoEscreve o aviso e envia para a tela.
- 4G, Wi‑Fi ou EthernetA mensagem nova chega ao painel em tempo real, de forma remota.
- USB no localProgramação direto no equipamento, quando a equipe está na obra.
- Até 10.000 caracteresAs mensagens da operação ficam guardadas, prontas para trocar.
- Várias linhas e animaçõesO aviso ganha a forma que o trecho pede.
Em números
Feito para ser lido de longe.
- 300mde visibilidade, mesmo sob sol intenso
- 10.000caracteres guardados na memória
- 300kgde peso médio, em reboque homologado
- 389Wde consumo médio
Por dentro do Painel de Mensagem Variável.
Toque nos pontos para ver cada parte.
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Placas fotovoltaicas
Duas placas abertas sobre a tela. Recarregam o banco de baterias durante o dia; o painel funciona sem ligação à rede elétrica.
Onde ele trabalha
Uma mensagem para cada operação.
Obras em rodovia
Aviso de desvio, redução de faixa e trecho interditado.
Obras urbanas
Comunicação com motorista e pedestre no entorno do canteiro.
Emergências
Acidente, alagamento e bloqueio temporário de via.
Eventos
Orientação de acesso, estacionamento e fluxo de saída.
Indústria e mineração
Avisos operacionais e de segurança em vias internas.
O que ele dispensa
Uma placa para cada avisoUm painel faz todos. A mensagem troca quando a obra muda de fase.Ir até o painelA mensagem nova chega por 4G, Wi‑Fi ou Ethernet, em tempo real.Tomada na obraO painel solar recarrega as baterias, no meio da rodovia.Furo no pavimentoQuatro sapatas reguláveis ancoram a carreta. Quando sai, não há nada para refazer.Caminhão para rebocarO reboque atende ao CTB e vai atrás de um veículo leve.
Em 360°
Uma volta no equipamento.
A tela de LED acesa, as placas fotovoltaicas abertas e a carretinha galvanizada.
Todos os ângulos.
Fotos do equipamento, sem cenário.
O painel em vídeo.
Três cortes curtos: o equipamento alertando na via e a fabricação por dentro.
Ficha técnica
Os números do painel.
Tamanho da tela e dos LEDs são definidos pela operação. A ficha completa da configuração vai junto com a proposta.
Receber a ficha completaO que é um Painel de Mensagem Variável Móvel (PMV)?
Um PMV móvel é um equipamento de sinalização dinâmica portátil, usado para exibir mensagens programáveis em vias, obras, eventos e emergências. Diferente da placa fixa, a mensagem pode ser trocada conforme a operação muda.
De que distância o motorista lê a mensagem?
Entre 200 e 300 metros. O LED âmbar é de alta luminosidade e continua visível mesmo sob sol intenso.
Dá para trocar a mensagem à distância?
Sim. O painel se comunica por 4G, Wi‑Fi ou Ethernet, e a mensagem é atualizada em tempo real, de forma remota, sem ninguém ir até o equipamento. No local, também dá para programar pelo aplicativo, pelo painel integrado ou por USB. A memória guarda até 10.000 caracteres.
Precisa de energia elétrica no local?
Não. O sistema é autônomo: o painel solar recarrega um banco de baterias estacionárias e o painel funciona em 12 VDC, no acostamento, longe de qualquer tomada.
Precisa de caminhão para levar o painel?
Não. O reboque atende ao Código de Trânsito Brasileiro e pode ser puxado por veículo leve. Chegando ao ponto, quatro sapatas reguláveis nivelam e ancoram a carreta.
Onde está a ficha técnica completa?
Os dados principais estão nesta página. Dimensões do painel e dos LEDs são definidas conforme a operação, e a ficha completa da configuração vai junto com a proposta.
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Precisa de outra configuração?
Diga onde é a operação.
Trecho, prazo e a mensagem que precisa aparecer. A engenharia devolve a proposta com a ficha técnica.
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